فاز فريق "AquaH2" الفرقة الرابعة بقسم الهندسة الميكانيكية بكلية الهندسة بجامعة دمياط، بتمويل قدره "مليون ونصف جنيه"من صندوق رعاية المبتكرين والنوابغ، وذلك خلال مشاركته في برنامج "Gen Z" الهادف لدعم المشروعات الابتكارية. يأتي هذا التمويل كدعمٍ لفكرة الفريق الرامية إلى تصميم وتنفيذ وحدات لإنتاج "الهيدروجين الأخضر" باستخدام مصادر مياه مستدامة، مما يُقلل الاعتماد على المياه العذبة ويُخفف الضغط على الموارد المائية، مساهمًا بذلك في مواجهة تحديات ندرة المياه وخفض انبعاثات الكربون، وفي دعم التحول العالمي نحو الاقتصاد الأخضر، تماشيًا مع أهداف رؤية مصر 2030. ويعتبر المشروع أحد مخرجات مشروع تخرج الطلاب، حيث يهدف إلى توظيف تقنيات مبتكرة لإنتاج الهيدروجين الأخضر عبر استغلال مصادر مياه غير تقليدية، مثل المياه المالحة أو المعالجة، مما يفتح آفاقًا جديدة في مجال الطاقة النظيفة ويُعزز الاستدامة البيئية. أعضاء الفريق الفائز بالفرقة الرابعة بكلية الهندسة تحت إشراف الدكتور محمود عبد الهادي، الأستاذ بقسم الهندسة الميكانيكية بكلية الهندسة وهم : الطالب/ زي...
وفد من الخط الملاحي MSC يزور شركة دمياط لتداول الحاويات . رفيق جلال الشركة قادرة على استيعاب نشاط الخط الملاحي .بعد عمليات التطوير الشاملة التي قامت بها في الفترة الأخيرة
تنفيذاً لتوجيهات الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل باتخاذ كافة الإجراءات والتدابير اللازمة لتطوير العمل بمحطات الحاويات الوطنية وكذا تعليمات الشركة القابضة للنقل البحري والبري بتكثيف الجهود التسويقية بهدف جذب خطوط ملاحية جديدة وزيادة النصيب السوقي لمحطة الحاويات .
استقبلت شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع وفد من الخط الملاحي MSC ممثلا في القبطان عز الدين لبيب – مدير الخط الملاحي بمصر والسيد شريف المدير المالي
و أوضح اللواء بحري أ.ح دكتور / رفيق جلال أن الشركة تسعى إلى التعرف على آراء مسئولي الخط الملاحي في مستوى الخدمة وبحث سبل زيادة حجم النشاط .
و من جانبه أكد القبطان عز الدين لبيب أن الخط الملاحي MSC مستمر في التعاون مع شركة دمياط لتداول الحاويات وأنه سوف يتم التركيز على زيادة حجم التداول في الفترة المقبلة.
وصرح اللواء بحري أ.ح دكتور رفيق جلال أن الشركة قادرة على استيعاب نشاط الخط الملاحي بعد عمليات التطوير الشاملة التي قامت بها في الفترة الأخيرة وعلى رأسها الانتهاء من مشروع عملاق وهو تدعيم أرصفة الحاويات وزيادة الأعماق بجوارها إلى 17 متر حتى تستطيع استقبال سفن الحاويات الكبيرة الموجودة في السوق الآن ، وإضافة عدد 3 أوناش رصيف عملاقة STS ودخولهم الخدمة وكذا العديد من معدات التشغيل الحديثة لزيادة معدلات الأداء ومواكبة التطور في صناعة النقل البحري عالمياً .
ومن الجدير بالذكر أن الخط الملاحي MSC هو من العملاء الحاليين لمحطة دمياط لتداول الحاويات والبضائع .